中華人民共和國(guó)民用航空法
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（1995年10月30日第八屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十六次會(huì)議通過(guò) 根據(jù)2009年8月27日第十一屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十次會(huì)議《關(guān)于修改部分法律的決定》第一次修正 根據(jù)2015年4月24日第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十四次會(huì)議《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)計(jì)量法〉等五部法律的決定》第二次修正 根據(jù)2016年11月7日第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十四次會(huì)議《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法〉等十二部法律的決定》第三次修正 根據(jù)2017年11月4日第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十次會(huì)議《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)會(huì)計(jì)法〉等十一部法律的決定》第四次修正 根據(jù)2018年12月29日第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第七次會(huì)議《關(guān)于修改〈中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法〉等七部法律的決定》第五次修正）
目 錄
第一章 總 則
第二章 民用航空器國(guó)籍
第三章 民用航空器權(quán)利
第一節(jié) 一般規(guī)定
第二節(jié) 民用航空器所有權(quán)和抵押權(quán)
第三節(jié) 民用航空器優(yōu)先權(quán)
第四節(jié) 民用航空器租賃
第四章 民用航空器適航管理
第五章 航空人員
第一節(jié) 一般規(guī)定
第二節(jié) 機(jī) 組
第六章 民用機(jī)場(chǎng)
第七章 空中航行
第一節(jié) 空域管理
第二節(jié) 飛行管理
第三節(jié) 飛行保障
第四節(jié) 飛行必備文件
第八章 公共航空運(yùn)輸企業(yè)
第九章 公共航空運(yùn)輸
第一節(jié) 一般規(guī)定
第二節(jié) 運(yùn)輸憑證
第三節(jié) 承運(yùn)人的責(zé)任
第四節(jié) 實(shí)際承運(yùn)人履行航空運(yùn)輸?shù)奶貏e規(guī)定
第十章 通用航空
第十一章 搜尋援救和事故調(diào)查
第十二章 對(duì)地面第三人損害的賠償責(zé)任
第十三章 對(duì)外國(guó)民用航空器的特別規(guī)定
第十四章 涉外關(guān)系的法律適用
第十五章 法律責(zé)任
第十六章 附 則
第一章 總 則
第一條 為了維護(hù)國(guó)家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利，保障民用航空活動(dòng)安全和有秩序地進(jìn)行，保護(hù)民用航空活動(dòng)當(dāng)事人各方的合法權(quán)益，促進(jìn)民用航空事業(yè)的發(fā)展，制定本法。
第二條 中華人民共和國(guó)的領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域?yàn)橹腥A人民共和國(guó)領(lǐng)空。中華人民共和國(guó)對(duì)領(lǐng)空享有完全的、排他的主權(quán)。
第三條 國(guó)務(wù)院民用航空主 管部門(mén)對(duì)全國(guó)民用航空活動(dòng)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)督管理；根據(jù)法律和國(guó)務(wù)院的決定，在本部門(mén)的權(quán)限內(nèi)，發(fā)布有關(guān)民用航空活動(dòng)的規(guī)定、決定。
國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立的地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)依照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的授權(quán)，監(jiān)督管理各該地區(qū)的民用航空活動(dòng)。
第四條 國(guó)家扶持民用航空事業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)和支持發(fā)展民用航空的科學(xué)研究和教育事業(yè)，提高民用航空科學(xué)技術(shù)水平。
國(guó)家扶持民用航空器制造業(yè)的發(fā)展，為民用航空活動(dòng)提供安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、適用的民用航空器。
第二章 民用航空器國(guó)籍
第五條 本法所稱民用航空器，是指除用于執(zhí)行軍事、海關(guān)、警察飛行任務(wù)外的航空器。
第六條 經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)依法進(jìn)行國(guó)籍登記的民用航空器，具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)發(fā)給國(guó)籍登記證書(shū)。
國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立中華人民共和國(guó)民用航空器國(guó)籍登記簿，統(tǒng)一記載民用航空器的國(guó)籍登記事項(xiàng)。
第七條 下列民用航空器應(yīng)當(dāng)進(jìn)行中華人民共和國(guó)國(guó)籍登記：
�。ㄒ唬┲腥A人民共和國(guó)國(guó)家機(jī)構(gòu)的民用航空器；
�。ǘ┮勒罩腥A人民共和國(guó)法律設(shè)立的企業(yè)法人的民用航空器；企業(yè)法人的注冊(cè)資本中有外商出資的，其機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員組成和中方投資人的出資比例，應(yīng)當(dāng)符合行政法規(guī)的規(guī)定；
�。ㄈ﹪�(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)準(zhǔn)予登記的其他民用航空器。
自境外租賃的民用航空器，承租人符合前款規(guī)定，該民用航空器的機(jī)組人員由承租人配備的，可以申請(qǐng)登記中華人民共和國(guó)國(guó)籍，但是必須先予注銷(xiāo)該民用航空器原國(guó)籍登記。
第八條 依法取得中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明規(guī)定的國(guó)籍標(biāo)志和登記標(biāo)志。
第九條 民用航空器不得具有雙重國(guó)籍。未注銷(xiāo)外國(guó)國(guó)籍的民用航空器不得在中華人民共和國(guó)申請(qǐng)國(guó)籍登記。
第三章 民用航空器權(quán)利
第一節(jié) 一 般 規(guī) 定
第十條 本章規(guī)定的對(duì)民用航空器的權(quán)利，包括對(duì)民用航空器構(gòu)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳、無(wú)線電設(shè)備和其他一切為了在民用航空器上使用的，無(wú)論安裝于其上或者暫時(shí)拆離的物品的權(quán)利。
第十一條 民用航空器權(quán)利人應(yīng)當(dāng)就下列權(quán)利分別向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)辦理權(quán)利登記：
�。ㄒ唬┟裼煤娇掌魉袡�(quán)；
�。ǘ┩ㄟ^(guò)購(gòu)買(mǎi)行為取得并占有民用航空器的權(quán)利；
（三）根據(jù)租賃期限為六個(gè)月以上的租賃合同占有民用航空器的權(quán)利；
（四）民用航空器抵押權(quán)。
第十二條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)設(shè)立民用航空器權(quán)利登記簿。同一民用航空器的權(quán)利登記事項(xiàng)應(yīng)當(dāng)記載于同一權(quán)利登記簿中。
民用航空器權(quán)利登記事項(xiàng)，可以供公眾查詢、復(fù)制或者摘錄。
第十三條 除民用航空器經(jīng)依法強(qiáng)制拍賣(mài)外，在已經(jīng)登記的民用航空器權(quán)利得到補(bǔ)償或者民用航空器權(quán)利人同意之前，民用航空器的國(guó)籍登記或者權(quán)利登記不得轉(zhuǎn)移至國(guó)外。
第二節(jié) 民用航空器所有權(quán)和抵押權(quán)
第十四條 民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)登記；未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。
民用航空器所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓，應(yīng)當(dāng)簽訂書(shū)面合同。
第十五條 國(guó)家所有的民用航空器，由國(guó)家授予法人經(jīng)營(yíng)管理或者使用的，本法有關(guān)民用航空器所有人的規(guī)定適用于該法人。
第十六條 設(shè)定民用航空器抵押權(quán)，由抵押權(quán)人和抵押人共同向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)辦理抵押權(quán)登記；未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。
第十七條 民用航空器抵押權(quán)設(shè)定后，未經(jīng)抵押權(quán)人同意，抵押人不得將被抵押民用航空器轉(zhuǎn)讓他人。
第三節(jié) 民用航空器優(yōu)先權(quán)
第十八條 民用航空器優(yōu)先權(quán)，是指?jìng)鶛?quán)人依照本法第十九條規(guī)定，向民用航空器所有人、承租人提出賠償請(qǐng)求，對(duì)產(chǎn)生該賠償請(qǐng)求的民用航空器具有優(yōu)先受償?shù)臋?quán)利。
第十九條 下列各項(xiàng)債權(quán)具有民用航空器優(yōu)先權(quán)：
�。ㄒ唬┰仍撁裼煤娇掌鞯膱�(bào)酬；
�。ǘ┍９芫S護(hù)該民用航空器的必需費(fèi)用。
前款規(guī)定的各項(xiàng)債權(quán)，后發(fā)生的先受償。
第二十條 本法第十九條規(guī)定的民用航空器優(yōu)先權(quán)，其債權(quán)人應(yīng)當(dāng)自援救或者保管維護(hù)工作終了之日起三個(gè)月內(nèi)，就其債權(quán)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)登記。
第二十一條 為了債權(quán)人的共同利益，在執(zhí)行人民法院判決以及拍賣(mài)過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用，應(yīng)當(dāng)從民用航空器拍賣(mài)所得價(jià)款中先行撥付。
第二十二條 民用航空器優(yōu)先權(quán)先于民用航空器抵押權(quán)受償。
第二十三條 本法第十九條規(guī)定的債權(quán)轉(zhuǎn)移的，其民用航空器優(yōu)先權(quán)隨之轉(zhuǎn)移。
第二十四條 民用航空器優(yōu)先權(quán)應(yīng)當(dāng)通過(guò)人民法院扣押產(chǎn)生優(yōu)先權(quán)的民用航空器行使。
第二十五條 民用航空器優(yōu)先權(quán)自援救或者保管維護(hù)工作終了之日起滿三個(gè)月時(shí)終止；但是，債權(quán)人就其債權(quán)已經(jīng)依照本法第二十條規(guī)定登記，并具有下列情形之一的除外：
（一）債權(quán)人、債務(wù)人已經(jīng)就此項(xiàng)債權(quán)的金額達(dá)成協(xié)議；
�。ǘ┯嘘P(guān)此項(xiàng)債權(quán)的訴訟已經(jīng)開(kāi)始。
民用航空器優(yōu)先權(quán)不因民用航空器所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓而消滅；但是，民用航空器經(jīng)依法強(qiáng)制拍賣(mài)的除外。
第四節(jié) 民用航空器租賃
第二十六條 民用航空器租賃合同，包括融資租賃合同和其他租賃合同，應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式訂立。
第二十七條 民用航空器的融資租賃，是指出租人按照承租人對(duì)供貨方和民用航空器的選擇，購(gòu)得民用航空器，出租給承租人使用，由承租人定期交納租金。
第二十八條 融資租賃期間，出租人依法享有民用航空器所有權(quán)，承租人依法享有民用航空器的占有、使用、收益權(quán)。
第二十九條 融資租賃期間，出租人不得干擾承租人依法占有、使用民用航空器；承租人應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)乇９苊裼煤娇掌�，使之處于原交付時(shí)的狀態(tài)，但是合理?yè)p耗和經(jīng)出租人同意的對(duì)民用航空器的改變除外。
第三十條 融資租賃期滿，承租人應(yīng)當(dāng)將符合本法第二十九條規(guī)定狀態(tài)的民用航空器退還出租人；但是，承租人依照合同行使購(gòu)買(mǎi)民用航空器的權(quán)利或者為繼續(xù)租賃而占有民用航空器的除外。
第三十一條 民用航空器融資租賃中的供貨方，不就同一損害同時(shí)對(duì)出租人和承租人承擔(dān)責(zé)任。
第三十二條 融資租賃期間，經(jīng)出租人同意，在不損害第三人利益的情況下，承租人可以轉(zhuǎn)讓其對(duì)民用航空器的占有權(quán)或者租賃合同約定的其他權(quán)利。
第三十三條 民用航空器的融資租賃和租賃期限為六個(gè)月以上的其他租賃，承租人應(yīng)當(dāng)就其對(duì)民用航空器的占有權(quán)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)辦理登記；未經(jīng)登記的，不得對(duì)抗第三人。
第四章 民用航空器適航管理
第三十四條 設(shè)計(jì)民用航空器及其發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳和民用航空器上設(shè)備，應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取型號(hào)合格證書(shū)。經(jīng)審查合格的，發(fā)給型號(hào)合格證書(shū)。
第三十五條 生產(chǎn)、維修民用航空器及其發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳和民用航空器上設(shè)備，應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取生產(chǎn)許可證書(shū)、維修許可證書(shū)。經(jīng)審查合格的，發(fā)給相應(yīng)的證書(shū)。
第三十六條 外國(guó)制造人生產(chǎn)的任何型號(hào)的民用航空器及其發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳和民用航空器上設(shè)備，首次進(jìn)口中國(guó)的，該外國(guó)制造人應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取型號(hào)認(rèn)可證書(shū)。經(jīng)審查合格的，發(fā)給型號(hào)認(rèn)可證書(shū)。
已取得外國(guó)頒發(fā)的型號(hào)合格證書(shū)的民用航空器及其發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳和民用航空器上設(shè)備，首次在中國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)的，該型號(hào)合格證書(shū)的持有人應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取型號(hào)認(rèn)可證書(shū)。經(jīng)審查合格的，發(fā)給型號(hào)認(rèn)可證書(shū)。
第三十七條 具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器，應(yīng)當(dāng)持有國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)頒發(fā)的適航證書(shū)，方可飛行。
出口民用航空器及其發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳和民用航空器上設(shè)備，制造人應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取出口適航證書(shū)。經(jīng)審查合格的，發(fā)給出口適航證書(shū)。
租用的外國(guó)民用航空器，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)對(duì)其原國(guó)籍登記國(guó)發(fā)給的適航證書(shū)審查認(rèn)可或者另發(fā)適航證書(shū)，方可飛行。
民用航空器適航管理規(guī)定，由國(guó)務(wù)院制定。
第三十八條 民用航空器的所有人或者承租人應(yīng)當(dāng)按照適航證書(shū)規(guī)定的使用范圍使用民用航空器，做好民用航空器的維修保養(yǎng)工作，保證民用航空器處于適航狀態(tài)。
第五章 航 空 人 員
第一節(jié) 一 般 規(guī) 定
第三十九條 本法所稱航空人員，是指下列從事民用航空活動(dòng)的空勤人員和地面人員：
（一）空勤人員，包括駕駛員、飛行機(jī)械人員、乘務(wù)員；
（二）地面人員，包括民用航空器維修人員、空中交通管制員、飛行簽派員、航空電臺(tái)通信員。
第四十條 航空人員應(yīng)當(dāng)接受專門(mén)訓(xùn)練，經(jīng)考核合格，取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)頒發(fā)的執(zhí)照，方可擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。
空勤人員和空中交通管制員在取得執(zhí)照前，還應(yīng)當(dāng)接受?chē)?guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)認(rèn)可的體格檢查單位的檢查，并取得國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)頒發(fā)的體格檢查合格證書(shū)。
第四十一條 空勤人員在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶執(zhí)照和體格檢查合格證書(shū)，并接受?chē)?guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的查驗(yàn)。
第四十二條 航空人員應(yīng)當(dāng)接受?chē)?guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)定期或者不定期的檢查和考核；經(jīng)檢查、考核合格的，方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。
空勤人員還應(yīng)當(dāng)參加定期的緊急程序訓(xùn)練。
空勤人員間斷飛行的時(shí)間超過(guò)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定時(shí)限的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)檢查和考核；乘務(wù)員以外的空勤人員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)帶飛。經(jīng)檢查、考核、帶飛合格的，方可繼續(xù)擔(dān)任其執(zhí)照載明的工作。
第二節(jié) 機(jī) 組
第四十三條 民用航空器機(jī)組由機(jī)長(zhǎng)和其他空勤人員組成。機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)由具有獨(dú)立駕駛該型號(hào)民用航空器的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的駕駛員擔(dān)任。
機(jī)組的組成和人員數(shù)額，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的規(guī)定。
第四十四條 民用航空器的操作由機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行職責(zé)，保護(hù)民用航空器及其所載人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
機(jī)長(zhǎng)在其職權(quán)范圍內(nèi)發(fā)布的命令，民用航空器所載人員都應(yīng)當(dāng)執(zhí)行。
第四十五條 飛行前，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)對(duì)民用航空器實(shí)施必要的檢查；未經(jīng)檢查，不得起飛。
機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)民用航空器、機(jī)場(chǎng)、氣象條件等不符合規(guī)定，不能保證飛行安全的，有權(quán)拒絕起飛。
第四十六條 飛行中，對(duì)于任何破壞民用航空器、擾亂民用航空器內(nèi)秩序、危害民用航空器所載人員或者財(cái)產(chǎn)安全以及其他危及飛行安全的行為，在保證安全的前提下，機(jī)長(zhǎng)有權(quán)采取必要的適當(dāng)措施。
飛行中，遇到特殊情況時(shí)，為保證民用航空器及其所載人員的安全，機(jī)長(zhǎng)有權(quán)對(duì)民用航空器作出處置。
第四十七條 機(jī)長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)機(jī)組人員不適宜執(zhí)行飛行任務(wù)的，為保證飛行安全，有權(quán)提出調(diào)整。
第四十八條 民用航空器遇險(xiǎn)時(shí)，機(jī)長(zhǎng)有權(quán)采取一切必要措施，并指揮機(jī)組人員和航空器上其他人員采取搶救措施。在必須撤離遇險(xiǎn)民用航空器的緊急情況下，機(jī)長(zhǎng)必須采取措施，首先組織旅客安全離開(kāi)民用航空器；未經(jīng)機(jī)長(zhǎng)允許，機(jī)組人員不得擅自離開(kāi)民用航空器；機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離開(kāi)民用航空器。
第四十九條 民用航空器發(fā)生事故，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)直接或者通過(guò)空中交通管制單位，如實(shí)將事故情況及時(shí)報(bào)告國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)。
第五十條 機(jī)長(zhǎng)收到船舶或者其他航空器的遇險(xiǎn)信號(hào)，或者發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)的船舶、航空器及其人員，應(yīng)當(dāng)將遇險(xiǎn)情況及時(shí)報(bào)告就近的空中交通管制單位并給予可能的合理的援助。
第五十一條 飛行中，機(jī)長(zhǎng)因故不能履行職務(wù)的，由僅次于機(jī)長(zhǎng)職務(wù)的駕駛員代理機(jī)長(zhǎng)；在下一個(gè)經(jīng)停地起飛前，民用航空器所有人或者承租人應(yīng)當(dāng)指派新機(jī)長(zhǎng)接任。
第五十二條 只有一名駕駛員，不需配備其他空勤人員的民用航空器，本節(jié)對(duì)機(jī)長(zhǎng)的規(guī)定，適用于該駕駛員。
第六章 民 用 機(jī) 場(chǎng)
第五十三條 本法所稱民用機(jī)場(chǎng)，是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進(jìn)行其他活動(dòng)使用的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。
本法所稱民用機(jī)場(chǎng)不包括臨時(shí)機(jī)場(chǎng)。
軍民合用機(jī)場(chǎng)由國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)另行制定管理辦法。
第五十四條 民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和使用應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排、合理布局，提高機(jī)場(chǎng)的使用效率。
全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)的布局和建設(shè)規(guī)劃，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院其他有關(guān)部門(mén)制定，并按照國(guó)家規(guī)定的程序，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。
省、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)全國(guó)民用機(jī)場(chǎng)的布局和建設(shè)規(guī)劃，制定本行政區(qū)域內(nèi)的民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃，并按照國(guó)家規(guī)定的程序報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)后，將其納入本級(jí)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃。
第五十五條 民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與城市建設(shè)規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
第五十六條 新建、改建和擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃，符合民用機(jī)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)，并按照國(guó)家規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并實(shí)施。
不符合依法制定的民用機(jī)場(chǎng)布局和建設(shè)規(guī)劃的民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，不得批準(zhǔn)。
第五十七條 新建、擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府發(fā)布公告。
前款規(guī)定的公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登，并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)周?chē)貐^(qū)張貼。
第五十八條 禁止在依法劃定的民用機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)和按照國(guó)家規(guī)定劃定的機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事下列活動(dòng)：
�。ㄒ唬┬藿ǹ赡茉诳罩信欧糯罅繜熿F、粉塵、火焰、廢氣而影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施；
�。ǘ┬藿ò袌�(chǎng)、強(qiáng)烈爆炸物倉(cāng)庫(kù)等影響飛行安全的建筑物或者設(shè)施；
（三）修建不符合機(jī)場(chǎng)凈空要求的建筑物或者設(shè)施；
�。ㄋ模┰O(shè)置影響機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)施使用的燈光、標(biāo)志或者物體；
�。ㄎ澹┓N植影響飛行安全或者影響機(jī)場(chǎng)助航設(shè)施使用的植物；
�。╋曫B(yǎng)、放飛影響飛行安全的鳥(niǎo)類動(dòng)物和其他物體；
�。ㄆ撸┬藿ㄓ绊憴C(jī)場(chǎng)電磁環(huán)境的建筑物或者設(shè)施。
禁止在依法劃定的民用機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)放養(yǎng)牲畜。
第五十九條 民用機(jī)場(chǎng)新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布前，在依法劃定的民用機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)和按照國(guó)家規(guī)定劃定的機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)存在的可能影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹(shù)木、燈光和其他障礙物體，應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)清除；對(duì)由此造成的損失，應(yīng)當(dāng)給予補(bǔ)償或者依法采取其他補(bǔ)救措施。
第六十條 民用機(jī)場(chǎng)新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布后，任何單位和個(gè)人違反本法和有關(guān)行政法規(guī)的規(guī)定，在依法劃定的民用機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)和按照國(guó)家規(guī)定劃定的機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹(shù)木、燈光和其他障礙物體的，由機(jī)場(chǎng)所在地縣級(jí)以上地方人民政府責(zé)令清除；由此造成的損失，由修建、種植或者設(shè)置該障礙物體的人承擔(dān)。
第六十一條 在民用機(jī)場(chǎng)及其按照國(guó)家規(guī)定劃定的凈空保護(hù)區(qū)域以外，對(duì)可能影響飛行安全的高大建筑物或者設(shè)施，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志，并使其保持正常狀態(tài)。
第六十二條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定的對(duì)公眾開(kāi)放的民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)取得機(jī)場(chǎng)使用許可證，方可開(kāi)放使用。其他民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的規(guī)定進(jìn)行備案。
申請(qǐng)取得機(jī)場(chǎng)使用許可證，應(yīng)當(dāng)具備下列條件，并按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)驗(yàn)收合格：
�。ㄒ唬┚邆渑c其運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)的飛行區(qū)、航站區(qū)、工作區(qū)以及服務(wù)設(shè)施和人員；
（二）具備能夠保障飛行安全的空中交通管制、通信導(dǎo)航、氣象等設(shè)施和人員；
�。ㄈ┚邆浞蠂�(guó)家規(guī)定的安全保衛(wèi)條件；
�。ㄋ模┚邆涮幚硖厥馇闆r的應(yīng)急計(jì)劃以及相應(yīng)的設(shè)施和人員；
�。ㄎ澹┚邆鋰�(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定的其他條件。
國(guó)際機(jī)場(chǎng)還應(yīng)當(dāng)具備國(guó)際通航條件，設(shè)立海關(guān)和其他口岸檢查機(jī)關(guān)。
第六十三條 民用機(jī)場(chǎng)使用許可證由機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)申請(qǐng)，經(jīng)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)審查批準(zhǔn)后頒發(fā)。
第六十四條 設(shè)立國(guó)際機(jī)場(chǎng)，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院審查批準(zhǔn)。
國(guó)際機(jī)場(chǎng)的開(kāi)放使用，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)對(duì)外公告；國(guó)際機(jī)場(chǎng)資料由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)統(tǒng)一對(duì)外提供。
第六十五條 民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的規(guī)定，采取措施，保證機(jī)場(chǎng)內(nèi)人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
第六十六條 供運(yùn)輸旅客或者貨物的民用航空器使用的民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置必要設(shè)施，為旅客和貨物托運(yùn)人、收貨人提供良好服務(wù)。
第六十七條 民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依照環(huán)境保護(hù)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，做好機(jī)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)工作。
第六十八條 民用航空器使用民用機(jī)場(chǎng)及其助航設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)繳納使用費(fèi)、服務(wù)費(fèi)；使用費(fèi)、服務(wù)費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)制定。
第六十九條 民用機(jī)場(chǎng)廢棄或者改作他用，民用機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)。
第七章 空 中 航 行
第一節(jié) 空 域 管 理
第七十條 國(guó)家對(duì)空域?qū)嵭薪y(tǒng)一管理。
第七十一條 劃分空域，應(yīng)當(dāng)兼顧民用航空和國(guó)防安全的需要以及公眾的利益，使空域得到合理、充分、有效的利用。
第七十二條 空域管理的具體辦法，由國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)制定。
第二節(jié) 飛 行 管 理
第七十三條 在一個(gè)劃定的管制空域內(nèi)，由一個(gè)空中交通管制單位負(fù)責(zé)該空域內(nèi)的航空器的空中交通管制。
第七十四條 民用航空器在管制空域內(nèi)進(jìn)行飛行活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可。
第七十五條 民用航空器應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行；因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的，應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可。
第七十六條 在中華人民共和國(guó)境內(nèi)飛行的航空器，必須遵守統(tǒng)一的飛行規(guī)則。
進(jìn)行目視飛行的民用航空器，應(yīng)當(dāng)遵守目視飛行規(guī)則，并與其他航空器、地面障礙物體保持安全距離。
進(jìn)行儀表飛行的民用航空器，應(yīng)當(dāng)遵守儀表飛行規(guī)則。
飛行規(guī)則由國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)制定。
第七十七條 民用航空器機(jī)組人員的飛行時(shí)間、執(zhí)勤時(shí)間不得超過(guò)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定的時(shí)限。
民用航空器機(jī)組人員受到酒類飲料、麻醉劑或者其他藥物的影響，損及工作能力的，不得執(zhí)行飛行任務(wù)。
第七十八條 民用航空器除按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)特別批準(zhǔn)外，不得飛入禁區(qū)；除遵守規(guī)定的限制條件外，不得飛入限制區(qū)。
前款規(guī)定的禁區(qū)和限制區(qū)，依照國(guó)家規(guī)定劃定。
第七十九條 民用航空器不得飛越城市上空；但是，有下列情形之一的除外：
（一）起飛、降落或者指定的航路所必需的；
�。ǘ╋w行高度足以使該航空器在發(fā)生緊急情況時(shí)離開(kāi)城市上空，而不致危及地面上的人員、財(cái)產(chǎn)安全的；
�。ㄈ┌凑諊�(guó)家規(guī)定的程序獲得批準(zhǔn)的。
第八十條 飛行中，民用航空器不得投擲物品；但是，有下列情形之一的除外：
�。ㄒ唬╋w行安全所必需的；
�。ǘ﹫�(zhí)行救助任務(wù)或者符合社會(huì)公共利益的其他飛行任務(wù)所必需的。
第八十一條 民用航空器未經(jīng)批準(zhǔn)不得飛出中華人民共和國(guó)領(lǐng)空。
對(duì)未經(jīng)批準(zhǔn)正在飛離中華人民共和國(guó)領(lǐng)空的民用航空器，有關(guān)部門(mén)有權(quán)根據(jù)具體情況采取必要措施，予以制止。
第三節(jié) 飛 行 �！≌�
第八十二條 空中交通管制單位應(yīng)當(dāng)為飛行中的民用航空器提供空中交通服務(wù)，包括空中交通管制服務(wù)、飛行情報(bào)服務(wù)和告警服務(wù)。
提供空中交通管制服務(wù)，旨在防止民用航空器同航空器、民用航空器同障礙物體相撞，維持并加速空中交通的有秩序的活動(dòng)。
提供飛行情報(bào)服務(wù)，旨在提供有助于安全和有效地實(shí)施飛行的情報(bào)和建議。
提供告警服務(wù)，旨在當(dāng)民用航空器需要搜尋援救時(shí)，通知有關(guān)部門(mén)，并根據(jù)要求協(xié)助該有關(guān)部門(mén)進(jìn)行搜尋援救。
第八十三條 空中交通管制單位發(fā)現(xiàn)民用航空器偏離指定航路、迷失航向時(shí)，應(yīng)當(dāng)迅速采取一切必要措施，使其回歸航路。
第八十四條 航路上應(yīng)當(dāng)設(shè)置必要的導(dǎo)航、通信、氣象和地面監(jiān)視設(shè)備。
第八十五條 航路上影響飛行安全的自然障礙物體，應(yīng)當(dāng)在航圖上標(biāo)明；航路上影響飛行安全的人工障礙物體，應(yīng)當(dāng)設(shè)置飛行障礙燈和標(biāo)志，并使其保持正常狀態(tài)。
第八十六條 在距離航路邊界三十公里以內(nèi)的地帶，禁止修建靶場(chǎng)和其他可能影響飛行安全的設(shè)施；但是，平射輕武器靶場(chǎng)除外。
在前款規(guī)定地帶以外修建固定的或者臨時(shí)性對(duì)空發(fā)射場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定獲得批準(zhǔn)；對(duì)空發(fā)射場(chǎng)的發(fā)射方向，不得與航路交叉。
第八十七條 任何可能影響飛行安全的活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)依法獲得批準(zhǔn)，并采取確保飛行安全的必要措施，方可進(jìn)行。
第八十八條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法對(duì)民用航空無(wú)線電臺(tái)和分配給民用航空系統(tǒng)使用的專用頻率實(shí)施管理。
任何單位或者個(gè)人使用的無(wú)線電臺(tái)和其他儀器、裝置，不得妨礙民用航空無(wú)線電專用頻率的正常使用。對(duì)民用航空無(wú)線電專用頻率造成有害干擾的，有關(guān)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)迅速排除干擾；未排除干擾前，應(yīng)當(dāng)停止使用該無(wú)線電臺(tái)或者其他儀器、裝置。
第八十九條 郵電通信企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)民用航空電信傳遞優(yōu)先提供服務(wù)。
國(guó)家氣象機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)民用航空氣象機(jī)構(gòu)提供必要的氣象資料。
第四節(jié) 飛行必備文件
第九十條 從事飛行的民用航空器，應(yīng)當(dāng)攜帶下列文件：
�。ㄒ唬┟裼煤娇掌鲊�(guó)籍登記證書(shū)；
�。ǘ┟裼煤娇掌鬟m航證書(shū)；
（三）機(jī)組人員相應(yīng)的執(zhí)照；
�。ㄋ模┟裼煤娇掌骱叫杏涗洸荆�
�。ㄎ澹┭b有無(wú)線電設(shè)備的民用航空器，其無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照；
�。┹d有旅客的民用航空器，其所載旅客姓名及其出發(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)的清單；
�。ㄆ撸┹d有貨物的民用航空器，其所載貨物的艙單和明細(xì)的申報(bào)單；
�。ò耍└鶕�(jù)飛行任務(wù)應(yīng)當(dāng)攜帶的其他文件。
民用航空器未按規(guī)定攜帶前款所列文件的，國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)或者其授權(quán)的地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)可以禁止該民用航空器起飛。
第八章 公共航空運(yùn)輸企業(yè)
第九十一條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)，是指以營(yíng)利為目的，使用民用航空器運(yùn)送旅客、行李、郵件或者貨物的企業(yè)法人。
第九十二條 企業(yè)從事公共航空運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取經(jīng)營(yíng)許可證。
第九十三條 取得公共航空運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
�。ㄒ唬┯蟹蠂�(guó)家規(guī)定的適應(yīng)保證飛行安全要求的民用航空器；
�。ǘ┯斜匦璧囊婪ㄈ〉脠�(zhí)照的航空人員；
�。ㄈ┯胁簧儆趪�(guó)務(wù)院規(guī)定的最低限額的注冊(cè)資本；
（四）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第九十四條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)的組織形式、組織機(jī)構(gòu)適用公司法的規(guī)定。
本法施行前設(shè)立的公共航空運(yùn)輸企業(yè)，其組織形式、組織機(jī)構(gòu)不完全符合公司法規(guī)定的，可以繼續(xù)沿用原有的規(guī)定，適用前款規(guī)定的日期由國(guó)務(wù)院規(guī)定。
第九十五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則，采取有效措施，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)教育和要求本企業(yè)職工嚴(yán)格履行職責(zé)，以文明禮貌、熱情周到的服務(wù)態(tài)度，認(rèn)真做好旅客和貨物運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)服務(wù)工作。
旅客運(yùn)輸航班延誤的，應(yīng)當(dāng)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)及時(shí)通告有關(guān)情況。
第九十六條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)定期航班運(yùn)輸（以下簡(jiǎn)稱航班運(yùn)輸）的航線，暫停、終止經(jīng)營(yíng)航線，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)批準(zhǔn)。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)航班運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)公布班期時(shí)刻。
第九十七條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)的營(yíng)業(yè)收費(fèi)項(xiàng)目，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)確定。
國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)價(jià)管理辦法，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)會(huì)同國(guó)務(wù)院物價(jià)主管部門(mén)制定，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后執(zhí)行。
國(guó)際航空運(yùn)輸運(yùn)價(jià)的制定按照中華人民共和國(guó)政府與外國(guó)政府簽訂的協(xié)定、協(xié)議的規(guī)定執(zhí)行；沒(méi)有協(xié)定、協(xié)議的，參照國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格確定。
第九十八條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)從事不定期運(yùn)輸，應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)批準(zhǔn)，并不得影響航班運(yùn)輸?shù)恼＝?jīng)營(yíng)。
第九十九條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照國(guó)務(wù)院制定的公共航空運(yùn)輸安全保衛(wèi)規(guī)定，制定安全保衛(wèi)方案，并報(bào)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)備案。
第一百條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)規(guī)定的禁運(yùn)物品。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)未經(jīng)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)批準(zhǔn)，不得運(yùn)輸作戰(zhàn)軍火、作戰(zhàn)物資。
禁止旅客隨身攜帶法律、行政法規(guī)規(guī)定的禁運(yùn)物品乘坐民用航空器。
第一百零一條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸危險(xiǎn)品，應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家有關(guān)規(guī)定。
禁止以非危險(xiǎn)品品名托運(yùn)危險(xiǎn)品。
禁止旅客隨身攜帶危險(xiǎn)品乘坐民用航空器。除因執(zhí)行公務(wù)并按照國(guó)家規(guī)定經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)外，禁止旅客攜帶槍支、管制刀具乘坐民用航空器。禁止違反國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的規(guī)定將危險(xiǎn)品作為行李托運(yùn)。
危險(xiǎn)品品名由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定并公布。
第一百零二條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得運(yùn)輸拒絕接受安全檢查的旅客，不得違反國(guó)家規(guī)定運(yùn)輸未經(jīng)安全檢查的行李。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)必須按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的規(guī)定，對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查或者采取其他保證安全的措施。
第一百零三條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)從事國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)拿裼煤娇掌骷捌渌d人員、行李、貨物應(yīng)當(dāng)接受邊防、海關(guān)等主管部門(mén)的檢查；但是，檢查時(shí)應(yīng)當(dāng)避免不必要的延誤。
第一百零四條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定優(yōu)先運(yùn)輸郵件。
第一百零五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)。
第九章 公共航空運(yùn)輸
第一節(jié) 一 般 規(guī) 定
第一百零六條 本章適用于公共航空運(yùn)輸企業(yè)使用民用航空器經(jīng)營(yíng)的旅客、行李或者貨物的運(yùn)輸，包括公共航空運(yùn)輸企業(yè)使用民用航空器辦理的免費(fèi)運(yùn)輸。
本章不適用于使用民用航空器辦理的郵件運(yùn)輸。
對(duì)多式聯(lián)運(yùn)方式的運(yùn)輸，本章規(guī)定適用于其中的航空運(yùn)輸部分。
第一百零七條 本法所稱國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸，是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同，運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸。
本法所稱國(guó)際航空運(yùn)輸，是指根據(jù)當(dāng)事人訂立的航空運(yùn)輸合同，無(wú)論運(yùn)輸有無(wú)間斷或者有無(wú)轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)或者約定的經(jīng)停地點(diǎn)之一不在中華人民共和國(guó)境內(nèi)的運(yùn)輸。
第一百零八條 航空運(yùn)輸合同各方認(rèn)為幾個(gè)連續(xù)的航空運(yùn)輸承運(yùn)人辦理的運(yùn)輸是一項(xiàng)單一業(yè)務(wù)活動(dòng)的，無(wú)論其形式是以一個(gè)合同訂立或者數(shù)個(gè)合同訂立，應(yīng)當(dāng)視為一項(xiàng)不可分割的運(yùn)輸。
第二節(jié) 運(yùn) 輸 憑 證
第一百零九條 承運(yùn)人運(yùn)送旅客，應(yīng)當(dāng)出具客票。旅客乘坐民用航空器，應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)有效客票。
第一百一十條 客票應(yīng)當(dāng)包括的內(nèi)容由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定，至少應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
�。ㄒ唬┏霭l(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)；
�。ǘ┏霭l(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)，而在境外有一個(gè)或者數(shù)個(gè)約定的經(jīng)停地點(diǎn)的，至少注明一個(gè)經(jīng)停地點(diǎn)；
�。ㄈ┞每秃匠痰淖罱K目的地點(diǎn)、出發(fā)地點(diǎn)或者約定的經(jīng)停地點(diǎn)之一不在中華人民共和國(guó)境內(nèi)，依照所適用的國(guó)際航空運(yùn)輸公約的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)在客票上聲明此項(xiàng)運(yùn)輸適用該公約的，客票上應(yīng)當(dāng)載有該項(xiàng)聲明。
第一百一十一條 客票是航空旅客運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸合同條件的初步證據(jù)。
旅客未能出示客票、客票不符合規(guī)定或者客票遺失，不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。
在國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸中，承運(yùn)人同意旅客不經(jīng)其出票而乘坐民用航空器的，承運(yùn)人無(wú)權(quán)援用本法第一百二十八條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
在國(guó)際航空運(yùn)輸中，承運(yùn)人同意旅客不經(jīng)其出票而乘坐民用航空器的，或者客票上未依照本法第一百一十條第（三）項(xiàng)的規(guī)定聲明的，承運(yùn)人無(wú)權(quán)援用本法第一百二十九條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
第一百一十二條 承運(yùn)人載運(yùn)托運(yùn)行李時(shí)，行李票可以包含在客票之內(nèi)或者與客票相結(jié)合。除本法第一百一十條的規(guī)定外，行李票還應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：
�。ㄒ唬┩羞\(yùn)行李的件數(shù)和重量；
�。ǘ┬枰暶魍羞\(yùn)行李在目的地點(diǎn)交付時(shí)的利益的，注明聲明金額。
行李票是行李托運(yùn)和運(yùn)輸合同條件的初步證據(jù)。
旅客未能出示行李票、行李票不符合規(guī)定或者行李票遺失，不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。
在國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸中，承運(yùn)人載運(yùn)托運(yùn)行李而不出具行李票的，承運(yùn)人無(wú)權(quán)援用本法第一百二十八條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
在國(guó)際航空運(yùn)輸中，承運(yùn)人載運(yùn)托運(yùn)行李而不出具行李票的，或者行李票上未依照本法第一百一十條第（三）項(xiàng)的規(guī)定聲明的，承運(yùn)人無(wú)權(quán)援用本法第一百二十九條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
第一百一十三條 承運(yùn)人有權(quán)要求托運(yùn)人填寫(xiě)航空貨運(yùn)單，托運(yùn)人有權(quán)要求承運(yùn)人接受該航空貨運(yùn)單。托運(yùn)人未能出示航空貨運(yùn)單、航空貨運(yùn)單不符合規(guī)定或者航空貨運(yùn)單遺失，不影響運(yùn)輸合同的存在或者有效。
第一百一十四條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)航空貨運(yùn)單正本一式三份，連同貨物交給承運(yùn)人。
航空貨運(yùn)單第一份注明“交承運(yùn)人”，由托運(yùn)人簽字、蓋章；第二份注明“交收貨人”，由托運(yùn)人和承運(yùn)人簽字、蓋章；第三份由承運(yùn)人在接受貨物后簽字、蓋章，交給托運(yùn)人。
承運(yùn)人根據(jù)托運(yùn)人的請(qǐng)求填寫(xiě)航空貨運(yùn)單的，在沒(méi)有相反證據(jù)的情況下，應(yīng)當(dāng)視為代托運(yùn)人填寫(xiě)。
第一百一十五條 航空貨運(yùn)單應(yīng)當(dāng)包括的內(nèi)容由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定，至少應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：
�。ㄒ唬┏霭l(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)；
�。ǘ┏霭l(fā)地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中華人民共和國(guó)境內(nèi)，而在境外有一個(gè)或者數(shù)個(gè)約定的經(jīng)停地點(diǎn)的，至少注明一個(gè)經(jīng)停地點(diǎn)；
（三）貨物運(yùn)輸?shù)淖罱K目的地點(diǎn)、出發(fā)地點(diǎn)或者約定的經(jīng)停地點(diǎn)之一不在中華人民共和國(guó)境內(nèi)，依照所適用的國(guó)際航空運(yùn)輸公約的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)在貨運(yùn)單上聲明此項(xiàng)運(yùn)輸適用該公約的，貨運(yùn)單上應(yīng)當(dāng)載有該項(xiàng)聲明。
第一百一十六條 在國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸中，承運(yùn)人同意未經(jīng)填具航空貨運(yùn)單而載運(yùn)貨物的，承運(yùn)人無(wú)權(quán)援用本法第一百二十八條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
在國(guó)際航空運(yùn)輸中，承運(yùn)人同意未經(jīng)填具航空貨運(yùn)單而載運(yùn)貨物的，或者航空貨運(yùn)單上未依照本法第一百一十五條第（三）項(xiàng)的規(guī)定聲明的，承運(yùn)人無(wú)權(quán)援用本法第一百二十九條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
第一百一十七條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)航空貨運(yùn)單上所填關(guān)于貨物的說(shuō)明和聲明的正確性負(fù)責(zé)。
因航空貨運(yùn)單上所填的說(shuō)明和聲明不符合規(guī)定、不正確或者不完全，給承運(yùn)人或者承運(yùn)人對(duì)之負(fù)責(zé)的其他人造成損失的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
第一百一十八條 航空貨運(yùn)單是航空貨物運(yùn)輸合同訂立和運(yùn)輸條件以及承運(yùn)人接受貨物的初步證據(jù)。
航空貨運(yùn)單上關(guān)于貨物的重量、尺寸、包裝和包裝件數(shù)的說(shuō)明具有初步證據(jù)的效力。除經(jīng)過(guò)承運(yùn)人和托運(yùn)人當(dāng)面查對(duì)并在航空貨運(yùn)單上注明經(jīng)過(guò)查對(duì)或者書(shū)寫(xiě)關(guān)于貨物的外表情況的說(shuō)明外，航空貨運(yùn)單上關(guān)于貨物的數(shù)量、體積和情況的說(shuō)明不能構(gòu)成不利于承運(yùn)人的證據(jù)。
第一百一十九條 托運(yùn)人在履行航空貨物運(yùn)輸合同規(guī)定的義務(wù)的條件下，有權(quán)在出發(fā)地機(jī)場(chǎng)或者目的地機(jī)場(chǎng)將貨物提回，或者在途中經(jīng)停時(shí)中止運(yùn)輸，或者在目的地點(diǎn)或者途中要求將貨物交給非航空貨運(yùn)單上指定的收貨人，或者要求將貨物運(yùn)回出發(fā)地機(jī)場(chǎng)；但是，托運(yùn)人不得因行使此種權(quán)利而使承運(yùn)人或者其他托運(yùn)人遭受損失，并應(yīng)當(dāng)償付由此產(chǎn)生的費(fèi)用。
托運(yùn)人的指示不能執(zhí)行的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)立即通知托運(yùn)人。
承運(yùn)人按照托運(yùn)人的指示處理貨物，沒(méi)有要求托運(yùn)人出示其所收?qǐng)?zhí)的航空貨運(yùn)單，給該航空貨運(yùn)單的合法持有人造成損失的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任，但是不妨礙承運(yùn)人向托運(yùn)人追償。
收貨人的權(quán)利依照本法第一百二十條規(guī)定開(kāi)始時(shí)，托運(yùn)人的權(quán)利即告終止；但是，收貨人拒絕接受航空貨運(yùn)單或者貨物，或者承運(yùn)人無(wú)法同收貨人聯(lián)系的，托運(yùn)人恢復(fù)其對(duì)貨物的處置權(quán)。
第一百二十條 除本法第一百一十九條所列情形外，收貨人于貨物到達(dá)目的地點(diǎn)，并在繳付應(yīng)付款項(xiàng)和履行航空貨運(yùn)單上所列運(yùn)輸條件后，有權(quán)要求承運(yùn)人移交航空貨運(yùn)單并交付貨物。
除另有約定外，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在貨物到達(dá)后立即通知收貨人。
承運(yùn)人承認(rèn)貨物已經(jīng)遺失，或者貨物在應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)之日起七日后仍未到達(dá)的，收貨人有權(quán)向承運(yùn)人行使航空貨物運(yùn)輸合同所賦予的權(quán)利。
第一百二十一條 托運(yùn)人和收貨人在履行航空貨物運(yùn)輸合同規(guī)定的義務(wù)的條件下，無(wú)論為本人或者他人的利益，可以以本人的名義分別行使本法第一百一十九條和第一百二十條所賦予的權(quán)利。
第一百二十二條 本法第一百一十九條、第一百二十條和第一百二十一條的規(guī)定，不影響托運(yùn)人同收貨人之間的相互關(guān)系，也不影響從托運(yùn)人或者收貨人獲得權(quán)利的第三人之間的關(guān)系。
任何與本法第一百一十九條、第一百二十條和第一百二十一條規(guī)定不同的合同條款，應(yīng)當(dāng)在航空貨運(yùn)單上載明。
第一百二十三條 托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供必需的資料和文件，以便在貨物交付收貨人前完成法律、行政法規(guī)規(guī)定的有關(guān)手續(xù)；因沒(méi)有此種資料、文件，或者此種資料、文件不充足或者不符合規(guī)定造成的損失，除由于承運(yùn)人或者其受雇人、代理人的過(guò)錯(cuò)造成的外，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任。
除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外，承運(yùn)人沒(méi)有對(duì)前款規(guī)定的資料或者文件進(jìn)行檢查的義務(wù)。
第三節(jié) 承運(yùn)人的責(zé)任
第一百二十四條 因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過(guò)程中的事件，造成旅客人身傷亡的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，旅客的人身傷亡完全是由于旅客本人的健康狀況造成的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。
第一百二十五條 因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過(guò)程中的事件，造成旅客隨身攜帶物品毀滅、遺失或者損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。因發(fā)生在航空運(yùn)輸期間的事件，造成旅客的托運(yùn)行李毀滅、遺失或者損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。
旅客隨身攜帶物品或者托運(yùn)行李的毀滅、遺失或者損壞完全是由于行李本身的自然屬性、質(zhì)量或者缺陷造成的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。
本章所稱行李，包括托運(yùn)行李和旅客隨身攜帶的物品。
因發(fā)生在航空運(yùn)輸期間的事件，造成貨物毀滅、遺失或者損壞的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運(yùn)人證明貨物的毀滅、遺失或者損壞完全是由于下列原因之一造成的，不承擔(dān)責(zé)任：
�。ㄒ唬┴浳锉旧淼淖匀粚傩浴①|(zhì)量或者缺陷；
（二）承運(yùn)人或者其受雇人、代理人以外的人包裝貨物的，貨物包裝不良；
（三）戰(zhàn)爭(zhēng)或者武裝沖突；
�。ㄋ模┱嘘P(guān)部門(mén)實(shí)施的與貨物入境、出境或者過(guò)境有關(guān)的行為。
本條所稱航空運(yùn)輸期間，是指在機(jī)場(chǎng)內(nèi)、民用航空器上或者機(jī)場(chǎng)外降落的任何地點(diǎn)，托運(yùn)行李、貨物處于承運(yùn)人掌管之下的全部期間。
航空運(yùn)輸期間，不包括機(jī)場(chǎng)外的任何陸路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸過(guò)程；但是，此種陸路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸是為了履行航空運(yùn)輸合同而裝載、交付或者轉(zhuǎn)運(yùn)，在沒(méi)有相反證據(jù)的情況下，所發(fā)生的損失視為在航空運(yùn)輸期間發(fā)生的損失。
第一百二十六條 旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。
第一百二十七條 在旅客、行李運(yùn)輸中，經(jīng)承運(yùn)人證明，損失是由索賠人的過(guò)錯(cuò)造成或者促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過(guò)錯(cuò)的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。旅客以外的其他人就旅客死亡或者受傷提出賠償請(qǐng)求時(shí)，經(jīng)承運(yùn)人證明，死亡或者受傷是旅客本人的過(guò)錯(cuò)造成或者促成的，同樣應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過(guò)錯(cuò)的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。
在貨物運(yùn)輸中，經(jīng)承運(yùn)人證明，損失是由索賠人或者代行權(quán)利人的過(guò)錯(cuò)造成或者促成的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)造成或者促成此種損失的過(guò)錯(cuò)的程度，相應(yīng)免除或者減輕承運(yùn)人的責(zé)任。
第一百二十八條 國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)制定，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。
旅客或者托運(yùn)人在交運(yùn)托運(yùn)行李或者貨物時(shí)，特別聲明在目的地點(diǎn)交付時(shí)的利益，并在必要時(shí)支付附加費(fèi)的，除承運(yùn)人證明旅客或者托運(yùn)人聲明的金額高于托運(yùn)行李或者貨物在目的地點(diǎn)交付時(shí)的實(shí)際利益外，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在聲明金額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任；本法第一百二十九條的其他規(guī)定，除賠償責(zé)任限額外，適用于國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸。
第一百二十九條 國(guó)際航空運(yùn)輸承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額按照下列規(guī)定執(zhí)行：
�。ㄒ唬⿲�(duì)每名旅客的賠償責(zé)任限額為16600計(jì)算單位；但是，旅客可以同承運(yùn)人書(shū)面約定高于本項(xiàng)規(guī)定的賠償責(zé)任限額。
�。ǘ⿲�(duì)托運(yùn)行李或者貨物的賠償責(zé)任限額，每公斤為17計(jì)算單位。旅客或者托運(yùn)人在交運(yùn)托運(yùn)行李或者貨物時(shí)，特別聲明在目的地點(diǎn)交付時(shí)的利益，并在必要時(shí)支付附加費(fèi)的，除承運(yùn)人證明旅客或者托運(yùn)人聲明的金額高于托運(yùn)行李或者貨物在目的地點(diǎn)交付時(shí)的實(shí)際利益外，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在聲明金額范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任。
托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件毀滅、遺失、損壞或者延誤的，用以確定承運(yùn)人賠償責(zé)任限額的重量，僅為該一包件或者數(shù)包件的總重量；但是，因托運(yùn)行李或者貨物的一部分或者托運(yùn)行李、貨物中的任何物件的毀滅、遺失、損壞或者延誤，影響同一份行李票或者同一份航空貨運(yùn)單所列其他包件的價(jià)值的，確定承運(yùn)人的賠償責(zé)任限額時(shí)，此種包件的總重量也應(yīng)當(dāng)考慮在內(nèi)。
（三）對(duì)每名旅客隨身攜帶的物品的賠償責(zé)任限額為332計(jì)算單位。
第一百三十條 任何旨在免除本法規(guī)定的承運(yùn)人責(zé)任或者降低本法規(guī)定的賠償責(zé)任限額的條款，均屬無(wú)效；但是，此種條款的無(wú)效，不影響整個(gè)航空運(yùn)輸合同的效力。
第一百三十一條 有關(guān)航空運(yùn)輸中發(fā)生的損失的訴訟，不論其根據(jù)如何，只能依照本法規(guī)定的條件和賠償責(zé)任限額提出，但是不妨礙誰(shuí)有權(quán)提起訴訟以及他們各自的權(quán)利。
第一百三十二條 經(jīng)證明，航空運(yùn)輸中的損失是由于承運(yùn)人或者其受雇人、代理人的故意或者明知可能造成損失而輕率地作為或者不作為造成的，承運(yùn)人無(wú)權(quán)援用本法第一百二十八條、第一百二十九條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定；證明承運(yùn)人的受雇人、代理人有此種作為或者不作為的，還應(yīng)當(dāng)證明該受雇人、代理人是在受雇、代理范圍內(nèi)行事。
第一百三十三條 就航空運(yùn)輸中的損失向承運(yùn)人的受雇人、代理人提起訴訟時(shí)，該受雇人、代理人證明他是在受雇、代理范圍內(nèi)行事的，有權(quán)援用本法第一百二十八條、第一百二十九條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定。
在前款規(guī)定情形下，承運(yùn)人及其受雇人、代理人的賠償總額不得超過(guò)法定的賠償責(zé)任限額。
經(jīng)證明，航空運(yùn)輸中的損失是由于承運(yùn)人的受雇人、代理人的故意或者明知可能造成損失而輕率地作為或者不作為造成的，不適用本條第一款和第二款的規(guī)定。
第一百三十四條 旅客或者收貨人收受托運(yùn)行李或者貨物而未提出異議，為托運(yùn)行李或者貨物已經(jīng)完好交付并與運(yùn)輸憑證相符的初步證據(jù)。
托運(yùn)行李或者貨物發(fā)生損失的，旅客或者收貨人應(yīng)當(dāng)在發(fā)現(xiàn)損失后向承運(yùn)人提出異議。托運(yùn)行李發(fā)生損失的，至遲應(yīng)當(dāng)自收到托運(yùn)行李之日起七日內(nèi)提出；貨物發(fā)生損失的，至遲應(yīng)當(dāng)自收到貨物之日起十四日內(nèi)提出。托運(yùn)行李或者貨物發(fā)生延誤的，至遲應(yīng)當(dāng)自托運(yùn)行李或者貨物交付旅客或者收貨人處置之日起二十一日內(nèi)提出。
任何異議均應(yīng)當(dāng)在前款規(guī)定的期間內(nèi)寫(xiě)在運(yùn)輸憑證上或者另以書(shū)面提出。
除承運(yùn)人有欺詐行為外，旅客或者收貨人未在本條第二款規(guī)定的期間內(nèi)提出異議的，不能向承運(yùn)人提出索賠訴訟。
第一百三十五條 航空運(yùn)輸?shù)脑V訟時(shí)效期間為二年，自民用航空器到達(dá)目的地點(diǎn)、應(yīng)當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地點(diǎn)或者運(yùn)輸終止之日起計(jì)算。
第一百三十六條 由幾個(gè)航空承運(yùn)人辦理的連續(xù)運(yùn)輸，接受旅客、行李或者貨物的每一個(gè)承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)受本法規(guī)定的約束，并就其根據(jù)合同辦理的運(yùn)輸區(qū)段作為運(yùn)輸合同的訂約一方。
對(duì)前款規(guī)定的連續(xù)運(yùn)輸，除合同明文約定第一承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任外，旅客或者其繼承人只能對(duì)發(fā)生事故或者延誤的運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人提起訴訟。
托運(yùn)行李或者貨物的毀滅、遺失、損壞或者延誤，旅客或者托運(yùn)人有權(quán)對(duì)第一承運(yùn)人提起訴訟，旅客或者收貨人有權(quán)對(duì)最后承運(yùn)人提起訴訟，旅客、托運(yùn)人和收貨人均可以對(duì)發(fā)生毀滅、遺失、損壞或者延誤的運(yùn)輸區(qū)段的承運(yùn)人提起訴訟。上述承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)旅客、托運(yùn)人或者收貨人承擔(dān)連帶責(zé)任。
第四節(jié) 實(shí)際承運(yùn)人履行航空運(yùn)輸?shù)奶貏e規(guī)定
第一百三十七條 本節(jié)所稱締約承運(yùn)人，是指以本人名義與旅客或者托運(yùn)人，或者與旅客或者托運(yùn)人的代理人，訂立本章調(diào)整的航空運(yùn)輸合同的人。
本節(jié)所稱實(shí)際承運(yùn)人，是指根據(jù)締約承運(yùn)人的授權(quán)，履行前款全部或者部分運(yùn)輸?shù)娜�，不是指本章�?guī)定的連續(xù)承運(yùn)人；在沒(méi)有相反證明時(shí)，此種授權(quán)被認(rèn)為是存在的。
第一百三十八條 除本節(jié)另有規(guī)定外，締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人都應(yīng)當(dāng)受本章規(guī)定的約束。締約承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)合同約定的全部運(yùn)輸負(fù)責(zé)。實(shí)際承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)其履行的運(yùn)輸負(fù)責(zé)。
第一百三十九條 實(shí)際承運(yùn)人的作為和不作為，實(shí)際承運(yùn)人的受雇人、代理人在受雇、代理范圍內(nèi)的作為和不作為，關(guān)系到實(shí)際承運(yùn)人履行的運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)視為締約承運(yùn)人的作為和不作為。
締約承運(yùn)人的作為和不作為，締約承運(yùn)人的受雇人、代理人在受雇、代理范圍內(nèi)的作為和不作為，關(guān)系到實(shí)際承運(yùn)人履行的運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)視為實(shí)際承運(yùn)人的作為和不作為；但是，實(shí)際承運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任不因此種作為或者不作為而超過(guò)法定的賠償責(zé)任限額。
任何有關(guān)締約承運(yùn)人承擔(dān)本章未規(guī)定的義務(wù)或者放棄本章賦予的權(quán)利的特別協(xié)議，或者任何有關(guān)依照本法第一百二十八條、第一百二十九條規(guī)定所作的在目的地點(diǎn)交付時(shí)利益的特別聲明，除經(jīng)實(shí)際承運(yùn)人同意外，均不得影響實(shí)際承運(yùn)人。
第一百四十條 依照本章規(guī)定提出的索賠或者發(fā)出的指示，無(wú)論是向締約承運(yùn)人還是向?qū)嶋H承運(yùn)人提出或者發(fā)出的，具有同等效力；但是，本法第一百一十九條規(guī)定的指示，只在向締約承運(yùn)人發(fā)出時(shí)，方有效。
第一百四十一條 實(shí)際承運(yùn)人的受雇人、代理人或者締約承運(yùn)人的受雇人、代理人，證明他是在受雇、代理范圍內(nèi)行事的，就實(shí)際承運(yùn)人履行的運(yùn)輸而言，有權(quán)援用本法第一百二十八條、第一百二十九條有關(guān)賠償責(zé)任限制的規(guī)定，但是依照本法規(guī)定不得援用賠償責(zé)任限制規(guī)定的除外。
第一百四十二條 對(duì)于實(shí)際承運(yùn)人履行的運(yùn)輸，實(shí)際承運(yùn)人、締約承運(yùn)人以及他們的在受雇、代理范圍內(nèi)行事的受雇人、代理人的賠償總額不得超過(guò)依照本法得以從締約承運(yùn)人或者實(shí)際承運(yùn)人獲得賠償?shù)淖罡邤?shù)額；但是，其中任何人都不承擔(dān)超過(guò)對(duì)他適用的賠償責(zé)任限額。
第一百四十三條 對(duì)實(shí)際承運(yùn)人履行的運(yùn)輸提起的訴訟，可以分別對(duì)實(shí)際承運(yùn)人或者締約承運(yùn)人提起，也可以同時(shí)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人和締約承運(yùn)人提起；被提起訴訟的承運(yùn)人有權(quán)要求另一承運(yùn)人參加應(yīng)訴。
第一百四十四條 除本法第一百四十三條規(guī)定外，本節(jié)規(guī)定不影響實(shí)際承運(yùn)人和締約承運(yùn)人之間的權(quán)利、義務(wù)。
第十章 通 用 航 空
第一百四十五條 通用航空，是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。
第一百四十六條 從事通用航空活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：
（一）有與所從事的通用航空活動(dòng)相適應(yīng)，符合保證飛行安全要求的民用航空器；
（二）有必需的依法取得執(zhí)照的航空人員；
�。ㄈ┓戏�、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件。
從事經(jīng)營(yíng)性通用航空，限于企業(yè)法人。
第一百四十七條 從事非經(jīng)營(yíng)性通用航空的，應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)辦理登記。
從事經(jīng)營(yíng)性通用航空的，應(yīng)當(dāng)向國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)申請(qǐng)領(lǐng)取通用航空經(jīng)營(yíng)許可證。
第一百四十八條 通用航空企業(yè)從事經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)與用戶訂立書(shū)面合同，但是緊急情況下的救護(hù)或者救災(zāi)飛行除外。
第一百四十九條 組織實(shí)施作業(yè)飛行時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取有效措施，保證飛行安全，保護(hù)環(huán)境和生態(tài)平衡，防止對(duì)環(huán)境、居民、作物或者牲畜等造成損害。
第一百五十條 從事通用航空活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)。
第十一章 搜尋援救和事故調(diào)查
第一百五十一條 民用航空器遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)發(fā)送信號(hào)，并向空中交通管制單位報(bào)告，提出援救請(qǐng)求；空中交通管制單位應(yīng)當(dāng)立即通知搜尋援救協(xié)調(diào)中心。民用航空器在海上遇到緊急情況時(shí)，還應(yīng)當(dāng)向船舶和國(guó)家海上搜尋援救組織發(fā)送信號(hào)。
第一百五十二條 發(fā)現(xiàn)民用航空器遇到緊急情況或者收聽(tīng)到民用航空器遇到緊急情況的信號(hào)的單位或者個(gè)人，應(yīng)當(dāng)立即通知有關(guān)的搜尋援救協(xié)調(diào)中心、海上搜尋援救組織或者當(dāng)?shù)厝嗣裾?br />
第一百五十三條 收到通知的搜尋援救協(xié)調(diào)中心、地方人民政府和海上搜尋援救組織，應(yīng)當(dāng)立即組織搜尋援救。
收到通知的搜尋援救協(xié)調(diào)中心，應(yīng)當(dāng)設(shè)法將已經(jīng)采取的搜尋援救措施通知遇到緊急情況的民用航空器。
搜尋援救民用航空器的具體辦法，由國(guó)務(wù)院規(guī)定。
第一百五十四條 執(zhí)行搜尋援救任務(wù)的單位或者個(gè)人，應(yīng)當(dāng)盡力搶救民用航空器所載人員，按照規(guī)定對(duì)民用航空器采取搶救措施并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保存證據(jù)。
第一百五十五條 民用航空器事故的當(dāng)事人以及有關(guān)人員在接受調(diào)查時(shí)，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)情況和與事故有關(guān)的情節(jié)。
第一百五十六條 民用航空器事故調(diào)查的組織和程序，由國(guó)務(wù)院規(guī)定。
第十二章 對(duì)地面第三人損害的賠償責(zé)任
第一百五十七條 因飛行中的民用航空器或者從飛行中的民用航空器上落下的人或者物，造成地面（包括水面，下同）上的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損害的，受害人有權(quán)獲得賠償；但是，所受損害并非造成損害的事故的直接后果，或者所受損害僅是民用航空器依照國(guó)家有關(guān)的空中交通規(guī)則在空中通過(guò)造成的，受害人無(wú)權(quán)要求賠償。
前款所稱飛行中，是指自民用航空器為實(shí)際起飛而使用動(dòng)力時(shí)起至著陸沖程終了時(shí)止；就輕于空氣的民用航空器而言，飛行中是指自其離開(kāi)地面時(shí)起至其重新著地時(shí)止。
第一百五十八條 本法第一百五十七條規(guī)定的賠償責(zé)任，由民用航空器的經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)。
前款所稱經(jīng)營(yíng)人，是指損害發(fā)生時(shí)使用民用航空器的人。民用航空器的使用權(quán)已經(jīng)直接或者間接地授予他人，本人保留對(duì)該民用航空器的航行控制權(quán)的，本人仍被視為經(jīng)營(yíng)人。
經(jīng)營(yíng)人的受雇人、代理人在受雇、代理過(guò)程中使用民用航空器，無(wú)論是否在其受雇、代理范圍內(nèi)行事，均視為經(jīng)營(yíng)人使用民用航空器。
民用航空器登記的所有人應(yīng)當(dāng)被視為經(jīng)營(yíng)人，并承擔(dān)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任；除非在判定其責(zé)任的訴訟中，所有人證明經(jīng)營(yíng)人是他人，并在法律程序許可的范圍內(nèi)采取適當(dāng)措施使該人成為訴訟當(dāng)事人之一。
第一百五十九條 未經(jīng)對(duì)民用航空器有航行控制權(quán)的人同意而使用民用航空器，對(duì)地面第三人造成損害的，有航行控制權(quán)的人除證明本人已經(jīng)適當(dāng)注意防止此種使用外，應(yīng)當(dāng)與該非法使用人承擔(dān)連帶責(zé)任。
第一百六十條 損害是武裝沖突或者騷亂的直接后果，依照本章規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的人不承擔(dān)責(zé)任。
依照本章規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的人對(duì)民用航空器的使用權(quán)業(yè)經(jīng)國(guó)家機(jī)關(guān)依法剝奪的，不承擔(dān)責(zé)任。
第一百六十一條 依照本章規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的人證明損害是完全由于受害人或者其受雇人、代理人的過(guò)錯(cuò)造成的，免除其賠償責(zé)任；應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的人證明損害是部分由于受害人或者其受雇人、代理人的過(guò)錯(cuò)造成的，相應(yīng)減輕其賠償責(zé)任。但是，損害是由于受害人的受雇人、代理人的過(guò)錯(cuò)造成時(shí)，受害人證明其受雇人、代理人的行為超出其所授權(quán)的范圍的，不免除或者不減輕應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的人的賠償責(zé)任。
一人對(duì)另一人的死亡或者傷害提起訴訟，請(qǐng)求賠償時(shí)，損害是該另一人或者其受雇人、代理人的過(guò)錯(cuò)造成的，適用前款規(guī)定。
第一百六十二條 兩個(gè)以上的民用航空器在飛行中相撞或者相擾，造成本法第一百五十七條規(guī)定的應(yīng)當(dāng)賠償?shù)膿p害，或者兩個(gè)以上的民用航空器共同造成此種損害的，各有關(guān)民用航空器均應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為已經(jīng)造成此種損害，各有關(guān)民用航空器的經(jīng)營(yíng)人均應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任。
第一百六十三條 本法第一百五十八條第四款和第一百五十九條規(guī)定的人，享有依照本章規(guī)定經(jīng)營(yíng)人所能援用的抗辯權(quán)。
第一百六十四條 除本章有明確規(guī)定外，經(jīng)營(yíng)人、所有人和本法第一百五十九條規(guī)定的應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的人，以及他們的受雇人、代理人，對(duì)于飛行中的民用航空器或者從飛行中的民用航空器上落下的人或者物造成的地面上的損害不承擔(dān)責(zé)任，但是故意造成此種損害的人除外。
第一百六十五條 本章不妨礙依照本章規(guī)定應(yīng)當(dāng)對(duì)損害承擔(dān)責(zé)任的人向他人追償?shù)臋?quán)利。
第一百六十六條 民用航空器的經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)或者取得相應(yīng)的責(zé)任擔(dān)保。
第一百六十七條 保險(xiǎn)人和擔(dān)保人除享有與經(jīng)營(yíng)人相同的抗辯權(quán)，以及對(duì)偽造證件進(jìn)行抗辯的權(quán)利外，對(duì)依照本章規(guī)定提出的賠償請(qǐng)求只能進(jìn)行下列抗辯：
（一）損害發(fā)生在保險(xiǎn)或者擔(dān)保終止有效后；然而保險(xiǎn)或者擔(dān)保在飛行中期滿的，該項(xiàng)保險(xiǎn)或者擔(dān)保在飛行計(jì)劃中所載下一次降落前繼續(xù)有效，但是不得超過(guò)二十四小時(shí)；
�。ǘ⿹p害發(fā)生在保險(xiǎn)或者擔(dān)保所指定的地區(qū)范圍外，除非飛行超出該范圍是由于不可抗力、援助他人所必需，或者駕駛、航行或者領(lǐng)航上的差錯(cuò)造成的。
前款關(guān)于保險(xiǎn)或者擔(dān)保繼續(xù)有效的規(guī)定，只在對(duì)受害人有利時(shí)適用。
第一百六十八條 僅在下列情形下，受害人可以直接對(duì)保險(xiǎn)人或者擔(dān)保人提起訴訟，但是不妨礙受害人根據(jù)有關(guān)保險(xiǎn)合同或者擔(dān)保合同的法律規(guī)定提起直接訴訟的權(quán)利：
�。ㄒ唬└鶕�(jù)本法第一百六十七條第（一）項(xiàng)、第（二）項(xiàng)規(guī)定，保險(xiǎn)或者擔(dān)保繼續(xù)有效的；
�。ǘ┙�(jīng)營(yíng)人破產(chǎn)的。
除本法第一百六十七條第一款規(guī)定的抗辯權(quán)，保險(xiǎn)人或者擔(dān)保人對(duì)受害人依照本章規(guī)定提起的直接訴訟不得以保險(xiǎn)或者擔(dān)保的無(wú)效或者追溯力終止為由進(jìn)行抗辯。
第一百六十九條 依照本法第一百六十六條規(guī)定提供的保險(xiǎn)或者擔(dān)保，應(yīng)當(dāng)被專門(mén)指定優(yōu)先支付本章規(guī)定的賠償。
第一百七十條 保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)支付給經(jīng)營(yíng)人的款項(xiàng)，在本章規(guī)定的第三人的賠償請(qǐng)求未滿足前，不受經(jīng)營(yíng)人的債權(quán)人的扣留和處理。
第一百七十一條 地面第三人損害賠償?shù)脑V訟時(shí)效期間為二年，自損害發(fā)生之日起計(jì)算；但是，在任何情況下，時(shí)效期間不得超過(guò)自損害發(fā)生之日起三年。
第一百七十二條 本章規(guī)定不適用于下列損害：
�。ㄒ唬⿲�(duì)飛行中的民用航空器或者對(duì)該航空器上的人或者物造成的損害；
�。ǘ槭芎θ送�(jīng)營(yíng)人或者同發(fā)生損害時(shí)對(duì)民用航空器有使用權(quán)的人訂立的合同所約束，或者為適用兩方之間的勞動(dòng)合同的法律有關(guān)職工賠償?shù)囊?guī)定所約束的損害；
（三）核損害。
第十三章 對(duì)外國(guó)民用航空器的特別規(guī)定
第一百七十三條 外國(guó)人經(jīng)營(yíng)的外國(guó)民用航空器，在中華人民共和國(guó)境內(nèi)從事民用航空活動(dòng)，適用本章規(guī)定；本章沒(méi)有規(guī)定的，適用本法其他有關(guān)規(guī)定。
第一百七十四條 外國(guó)民用航空器根據(jù)其國(guó)籍登記國(guó)政府與中華人民共和國(guó)政府簽訂的協(xié)定、協(xié)議的規(guī)定，或者經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)批準(zhǔn)或者接受，方可飛入、飛出中華人民共和國(guó)領(lǐng)空和在中華人民共和國(guó)境內(nèi)飛行、降落。
對(duì)不符合前款規(guī)定，擅自飛入、飛出中華人民共和國(guó)領(lǐng)空的外國(guó)民用航空器，中華人民共和國(guó)有關(guān)機(jī)關(guān)有權(quán)采取必要措施，令其在指定的機(jī)場(chǎng)降落；對(duì)雖然符合前款規(guī)定，但是有合理的根據(jù)認(rèn)為需要對(duì)其進(jìn)行檢查的，有關(guān)機(jī)關(guān)有權(quán)令其在指定的機(jī)場(chǎng)降落。
第一百七十五條 外國(guó)民用航空器飛入中華人民共和國(guó)領(lǐng)空，其經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)提供有關(guān)證明書(shū)，證明其已經(jīng)投保地面第三人責(zé)任險(xiǎn)或者已經(jīng)取得相應(yīng)的責(zé)任擔(dān)保；其經(jīng)營(yíng)人未提供有關(guān)證明書(shū)的，中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)有權(quán)拒絕其飛入中華人民共和國(guó)領(lǐng)空。
第一百七十六條 外國(guó)民用航空器的經(jīng)營(yíng)人經(jīng)其本國(guó)政府指定，并取得中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)許可證，方可經(jīng)營(yíng)中華人民共和國(guó)政府與該外國(guó)政府簽訂的協(xié)定、協(xié)議規(guī)定的國(guó)際航班運(yùn)輸；外國(guó)民用航空器的經(jīng)營(yíng)人經(jīng)其本國(guó)政府批準(zhǔn)，并獲得中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)批準(zhǔn)，方可經(jīng)營(yíng)中華人民共和國(guó)境內(nèi)一地和境外一地之間的不定期航空運(yùn)輸。
前款規(guī)定的外國(guó)民用航空器經(jīng)營(yíng)人，應(yīng)當(dāng)依照中華人民共和國(guó)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，制定相應(yīng)的安全保衛(wèi)方案，報(bào)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)備案。
第一百七十七條 外國(guó)民用航空器的經(jīng)營(yíng)人，不得經(jīng)營(yíng)中華人民共和國(guó)境內(nèi)兩點(diǎn)之間的航空運(yùn)輸。
第一百七十八條 外國(guó)民用航空器，應(yīng)當(dāng)按照中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)批準(zhǔn)的班期時(shí)刻或者飛行計(jì)劃飛行；變更班期時(shí)刻或者飛行計(jì)劃的，其經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)獲得中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)的批準(zhǔn)；因故變更或者取消飛行的，其經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)。
第一百七十九條 外國(guó)民用航空器應(yīng)當(dāng)在中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)指定的設(shè)關(guān)機(jī)場(chǎng)起飛或者降落。
第一百八十條 中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)和其他主管機(jī)關(guān)，有權(quán)在外國(guó)民用航空器降落或者飛出時(shí)查驗(yàn)本法第九十條規(guī)定的文件。
外國(guó)民用航空器及其所載人員、行李、貨物，應(yīng)當(dāng)接受中華人民共和國(guó)有關(guān)主管機(jī)關(guān)依法實(shí)施的入境出境、海關(guān)、檢疫等檢查。
實(shí)施前兩款規(guī)定的查驗(yàn)、檢查，應(yīng)當(dāng)避免不必要的延誤。
第一百八十一條 外國(guó)民用航空器國(guó)籍登記國(guó)發(fā)給或者核準(zhǔn)的民用航空器適航證書(shū)、機(jī)組人員合格證書(shū)和執(zhí)照，中華人民共和國(guó)政府承認(rèn)其有效；但是，發(fā)給或者核準(zhǔn)此項(xiàng)證書(shū)或者執(zhí)照的要求，應(yīng)當(dāng)?shù)扔诨蛘吒哂趪?guó)際民用航空組織制定的最低標(biāo)準(zhǔn)。
第一百八十二條 外國(guó)民用航空器在中華人民共和國(guó)搜尋援救區(qū)內(nèi)遇險(xiǎn)，其所有人或者國(guó)籍登記國(guó)參加搜尋援救工作，應(yīng)當(dāng)經(jīng)中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)批準(zhǔn)或者按照兩國(guó)政府協(xié)議進(jìn)行。
第一百八十三條 外國(guó)民用航空器在中華人民共和國(guó)境內(nèi)發(fā)生事故，其國(guó)籍登記國(guó)和其他有關(guān)國(guó)家可以指派觀察員參加事故調(diào)查。事故調(diào)查報(bào)告和調(diào)查結(jié)果，由中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)告知該外國(guó)民用航空器的國(guó)籍登記國(guó)和其他有關(guān)國(guó)家。
第十四章 涉外關(guān)系的法律適用
第一百八十四條 中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約同本法有不同規(guī)定的，適用國(guó)際條約的規(guī)定；但是，中華人民共和國(guó)聲明保留的條款除外。
中華人民共和國(guó)法律和中華人民共和國(guó)締結(jié)或者參加的國(guó)際條約沒(méi)有規(guī)定的，可以適用國(guó)際慣例。
第一百八十五條 民用航空器所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，適用民用航空器國(guó)籍登記國(guó)法律。
第一百八十六條 民用航空器抵押權(quán)適用民用航空器國(guó)籍登記國(guó)法律。
第一百八十七條 民用航空器優(yōu)先權(quán)適用受理案件的法院所在地法律。
第一百八十八條 民用航空運(yùn)輸合同當(dāng)事人可以選擇合同適用的法律，但是法律另有規(guī)定的除外；合同當(dāng)事人沒(méi)有選擇的，適用與合同有最密切聯(lián)系的國(guó)家的法律。
第一百八十九條 民用航空器對(duì)地面第三人的損害賠償，適用侵權(quán)行為地法律。
民用航空器在公海上空對(duì)水面第三人的損害賠償，適用受理案件的法院所在地法律。
第一百九十條 依照本章規(guī)定適用外國(guó)法律或者國(guó)際慣例，不得違背中華人民共和國(guó)的社會(huì)公共利益。
第十五章 法 律 責(zé) 任
第一百九十一條 以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
第一百九十二條 對(duì)飛行中的民用航空器上的人員使用暴力，危及飛行安全的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
第一百九十三條 違反本法規(guī)定，隱匿攜帶炸藥、雷管或者其他危險(xiǎn)品乘坐民用航空器，或者以非危險(xiǎn)品品名托運(yùn)危險(xiǎn)品的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
企業(yè)事業(yè)單位犯前款罪的，判處罰金，并對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依照前款規(guī)定追究刑事責(zé)任。
隱匿攜帶槍支子彈、管制刀具乘坐民用航空器的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
第一百九十四條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)違反本法第一百零一條的規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)品的，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)沒(méi)收違法所得，可以并處違法所得一倍以下的罰款。
公共航空運(yùn)輸企業(yè)有前款行為，導(dǎo)致發(fā)生重大事故的，沒(méi)收違法所得，判處罰金；并對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
第一百九十五條 故意在使用中的民用航空器上放置危險(xiǎn)品或者唆使他人放置危險(xiǎn)品，足以毀壞該民用航空器，危及飛行安全的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
第一百九十六條 故意傳遞虛假情報(bào)，擾亂正常飛行秩序，使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
第一百九十七條 盜竊或者故意損毀、移動(dòng)使用中的航行設(shè)施，危及飛行安全，足以使民用航空器發(fā)生墜落、毀壞危險(xiǎn)的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
第一百九十八條 聚眾擾亂民用機(jī)場(chǎng)秩序的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
第一百九十九條 航空人員玩忽職守，或者違反規(guī)章制度，導(dǎo)致發(fā)生重大飛行事故，造成嚴(yán)重后果的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。
第二百條 違反本法規(guī)定，尚不夠刑事處罰，應(yīng)當(dāng)給予治安管理處罰的，依照治安管理處罰法的規(guī)定處罰。
第二百零一條 違反本法第三十七條的規(guī)定，民用航空器無(wú)適航證書(shū)而飛行，或者租用的外國(guó)民用航空器未經(jīng)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)對(duì)其原國(guó)籍登記國(guó)發(fā)給的適航證書(shū)審查認(rèn)可或者另發(fā)適航證書(shū)而飛行的，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)責(zé)令停止飛行，沒(méi)收違法所得，可以并處違法所得一倍以上五倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得的，處以十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下的罰款。
適航證書(shū)失效或者超過(guò)適航證書(shū)規(guī)定范圍飛行的，依照前款規(guī)定處罰。
第二百零二條 違反本法第三十四條、第三十六條第二款的規(guī)定，將未取得型號(hào)合格證書(shū)、型號(hào)認(rèn)可證書(shū)的民用航空器及其發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳或者民用航空器上的設(shè)備投入生產(chǎn)的，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)責(zé)令停止生產(chǎn)，沒(méi)收違法所得，可以并處違法所得一倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得的，處以五萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下的罰款。
第二百零三條 違反本法第三十五條的規(guī)定，未取得生產(chǎn)許可證書(shū)、維修許可證書(shū)而從事生產(chǎn)、維修活動(dòng)的，違反本法第九十二條、第一百四十七條第二款的規(guī)定，未取得公共航空運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證或者通用航空經(jīng)營(yíng)許可證而從事公共航空運(yùn)輸或者從事經(jīng)營(yíng)性通用航空的，國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)可以責(zé)令停止生產(chǎn)、維修或者經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
第二百零四條 已取得本法第三十五條規(guī)定的生產(chǎn)許可證書(shū)、維修許可證書(shū)的企業(yè)，因生產(chǎn)、維修的質(zhì)量問(wèn)題造成嚴(yán)重事故的，國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)可以吊銷(xiāo)其生產(chǎn)許可證書(shū)或者維修許可證書(shū)。
第二百零五條 違反本法第四十條的規(guī)定，未取得航空人員執(zhí)照、體格檢查合格證書(shū)而從事相應(yīng)的民用航空活動(dòng)的，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)責(zé)令停止民用航空活動(dòng)，在國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)規(guī)定的限期內(nèi)不得申領(lǐng)有關(guān)執(zhí)照和證書(shū)，對(duì)其所在單位處以二十萬(wàn)元以下的罰款。
第二百零六條 有下列違法情形之一的，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)對(duì)民用航空器的機(jī)長(zhǎng)給予警告或者吊扣執(zhí)照一個(gè)月至六個(gè)月的處罰，情節(jié)較重的，可以給予吊銷(xiāo)執(zhí)照的處罰：
�。ㄒ唬C(jī)長(zhǎng)違反本法第四十五條第一款的規(guī)定，未對(duì)民用航空器實(shí)施檢查而起飛的；
（二）民用航空器違反本法第七十五條的規(guī)定，未按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行，或者違反本法第七十九條的規(guī)定飛越城市上空的。
第二百零七條 違反本法第七十四條的規(guī)定，民用航空器未經(jīng)空中交通管制單位許可進(jìn)行飛行活動(dòng)的，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)責(zé)令停止飛行，對(duì)該民用航空器所有人或者承租人處以一萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款；對(duì)該民用航空器的機(jī)長(zhǎng)給予警告或者吊扣執(zhí)照一個(gè)月至六個(gè)月的處罰，情節(jié)較重的，可以給予吊銷(xiāo)執(zhí)照的處罰。
第二百零八條 民用航空器的機(jī)長(zhǎng)或者機(jī)組其他人員有下列行為之一的，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)給予警告或者吊扣執(zhí)照一個(gè)月至六個(gè)月的處罰；有第（二）項(xiàng)或者第（三）項(xiàng)所列行為的，可以給予吊銷(xiāo)執(zhí)照的處罰：
（一）在執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí)，不按照本法第四十一條的規(guī)定攜帶執(zhí)照和體格檢查合格證書(shū)的；
�。ǘ┟裼煤娇掌饔鲭U(xiǎn)時(shí)，違反本法第四十八條的規(guī)定離開(kāi)民用航空器的；
（三）違反本法第七十七條第二款的規(guī)定執(zhí)行飛行任務(wù)的。
第二百零九條 違反本法第八十條的規(guī)定，民用航空器在飛行中投擲物品的，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)給予警告，可以對(duì)直接責(zé)任人員處以二千元以上二萬(wàn)元以下的罰款。
第二百一十條 違反本法第六十二條的規(guī)定，未取得機(jī)場(chǎng)使用許可證開(kāi)放使用民用機(jī)場(chǎng)的，由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)責(zé)令停止開(kāi)放使用；沒(méi)收違法所得，可以并處違法所得一倍以下的罰款。
第二百一十一條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)、通用航空企業(yè)違反本法規(guī)定，情節(jié)較重的，除依照本法規(guī)定處罰外，國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)可以吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可證。
第二百一十二條 國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)和地區(qū)民用航空管理機(jī)構(gòu)的工作人員，玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予行政處分。
第十六章 附 則
第二百一十三條 本法所稱計(jì)算單位，是指國(guó)際貨幣基金組織規(guī)定的特別提款權(quán)；其人民幣數(shù)額為法院判決之日、仲裁機(jī)構(gòu)裁決之日或者當(dāng)事人協(xié)議之日，按照國(guó)家外匯主管機(jī)關(guān)規(guī)定的國(guó)際貨幣基金組織的特別提款權(quán)對(duì)人民幣的換算辦法計(jì)算得出的人民幣數(shù)額。
第二百一十四條 國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)對(duì)無(wú)人駕駛航空器的管理另有規(guī)定的，從其規(guī)定。
第二百一十五條 本法自1996年3月1日起施行。
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